CUKR W ZBIORNIKU GAZU – CO SIĘ DZIEJE, OBJAWY, ROZWIĄZANIA

Krótka treść

Cukier w zbiorniku gazu historia jest prawdopodobnie tak stara jak jazda.

To wygląda mniej więcej tak: z powodu zazdrości, złośliwości lub żartu ktoś otwiera twój zbiornik paliwa i wlewa trochę cukru do środka.

Następna scena przedstawia radosną jazdę, gdy nagle samochód zaczyna się zacinać i ostatecznie wyłącza.

Wysiadasz z samochodu, unosisz maskę, drapiesz się w głowę ze zdziwienia i zmartwienia dowcipniś jedzie, szczęśliwy, że dostał od ciebie to, co najlepsze.

W każdym razie to jest frazes. Ale jakie są fakty, jeśli ktoś włoży cukier do twojego zbiornika paliwa? Czy to wszystko rozwinie się w ten przypuszczalny sposób?

Jeśli tak się stanie, to co powinieneś zrobić?

Wszystko to i więcej zostanie wyjaśnione w tym artykule. Jeśli napotkasz takie problemy, może to pomóc.

CO DZIAŁA CUKR W ZBIORNIKU GAZU?

Powszechnie uważa się, że umieszczanie cukru w zbiorniku gazu jest takie, że gdy cukier wejdzie w kontakt z gazem, utworzy się lepka substancja podobna do szlamu.

Podczas jazdy substancja dostanie się do dopływ i dolot paliwa powodujące zatykanie się i ewentualne zatrzymanie silnika.

Całkiem sprytny człowiek powiedziałby: niedrogi, ma opóźnioną reakcję, więc kierowca nie może zlokalizować sprawcy i na pewno zostawi biednego kierowcę na poboczu drogi.

To wszystko wydaje się być całkiem niezłym planem, dopóki rzeczywistość nie zadziała.

Widzisz, cukier po prostu nie rozpuści się w benzynie ani lepka substancja formularz.

Jak widać na tej ilustracji, cukier został dodany do szklanki benzyny i pozostawiony na zewnątrz. Po kilku godzinach benzyna wyparowała i cukier pozostał prawie nienaruszony.

W ogóle nie ma lepkiej substancji. Rozpuścił się tylko trochę.

Podobna sytuacja byłaby w zbiorniku gazu. Wszystko, co by się wydarzyło, to to, że cukier spadłby na dno zbiornika gazu i zostałby tam, podobnie jak każdy inny brud.

Ale to nie znaczy, że nie byłoby żadnych problemów.

Główne niebezpieczeństwo czai się, jeśli paliwo w zbiorniku gazu ma zostać poruszone (np. podczas jazdy po wyboistej wiejskiej drodze).

Cukier, który opadł, może wtedy podnieś się i wejdź do filtra paliwa i przewodów paliwowych.

Początek problemów zajmie trochę czasu, głównie w zależności od ilości cukru w zbiorniku.

Gdyby było wystarczy, że może zatkać filtr skarpetowy na pompie paliwa, głównym filtrze paliwa, albo spowodować zatkanie przewodów paliwowych.

Podsumowując: gdyby ktoś miał wsypać cukier do zbiornika paliwa nic nie działo się natychmiast. Zwłaszcza, jeśli samochód nie był prowadzony przez jakiś czas, więc cukier może spaść na dno zbiornika.

Problemy pojawią się, gdy poziom gazu spadnie lub jeśli paliwo w zbiorniku zostanie mieszane przez z jakiegoś powodu.

Wtedy cukier byłby zasysany wraz z paliwem, powodując zatykanie filtrów lub nawet problemy z silnikiem, gdyby do niego dotarł.

OBJAWY CUKRU W GAZIE ZBIORNIK

Na potrzeby tego artykułu powiemy, że komuś w jakiś sposób udało się wlać cukier do zbiornika paliwa, a Ty nie zauważyłeś absolutnie nic.

Muszę wspomnieć, że to jest prawie niemożliwe z powodu takich rzeczy, jak:

  • Korek wlewu paliwa lub drzwiczki korka są zamykane na klucz, mechanizm blokujący lub nawet chronione alarmem samochodowym
  • Wiele parkingów jest zakrytych kamerami lub niedostępnych (mają strażników, rampy itp.)
  • Nawet jeśli samochód jest zaparkowany na ulicy sprawca będzie potrzebował co najmniej kilku minut na otwarcie lokalu Zakryj drzwiczki, zdejmij korek wlewu, weź trochę cukru i wlej go. Dzisiaj każdy ma aparat i szansa, że nikt nie zrobi zdjęcia lub wideo jest niewielka. Nie wspominając o opublikowaniu tego w mediach społecznościowych (co stało się prawie konieczne).
  • Próba wlania cukru do zbiornika paliwa przed czyimś podjazdem to czysta głupota, ponieważ być widocznym w ciągu kilku minut z powodu kamer, ludzi w domu lub sąsiadów.

Te czynniki mogą tylko prowadzić do wniosku, że pomysł wsypania cukru zbiornik gazu pochodzi z przeszłości. W starszych samochodach korek wlewu paliwa był łatwo dostępny. W dzisiejszych czasach wydaje się to po prostu głupie.

Ale znowu zignorujmy to wszystko i powiedzmy, że sprawcy udało się to wszystko obejść i odnieść sukces w zdobyciu cukru w zbiorniku gazu.

Jakie będą objawy:

  • Utrata mocy silnika; ponieważ dopływ paliwa zostałby ostatecznie zablokowany, paliwo nie mogłoby dotrzeć do silnika. Najpierw poczułbyś to na pedale przyspieszenia, gdy samochód zaczął grzęznąć podczas jazdy.Prawdopodobnie wystąpiłaby również szorstka praca na biegu jałowym.
  • Samochód zacząłby się zacinać i pojawiały się nietypowe dźwięki silnika. Nawet niewypał nie byłby niczym niezwykłym. Te objawy na początku byłyby ledwo zauważalne, ale pod koniec samochód stałby się niezdatny do użytku.
  • Ostatnią fazą byłoby całkowite wyłączenie silnika i nie w ogóle być w stanie go uruchomić.

Znowu minie trochę czasu, zanim objawy pojawią się, zanim cukier osiągnie spożycie paliwa.

JAK NAPRAWIĆ PROBLEM?

Przykro mi to mówić, ale jeśli to wszystko się wydarzy, naprawienie tego może być bardzo szybką i kosztowną procedurą.

Zależy to głównie od tego, jak długo jeździsz samochodem w tym stanie oraz od modelu, którym jeździsz.

Im szybciej zauważysz i zatrzymasz samochód, tym mniej uszkodzeń będzie.

Podobnie jak w przypadku każdego innego rodzaju zanieczyszczeń w zbiorniku paliwa, istnieje pewna procedura, którą należy wykonać, aby przywrócić porządek w paliwie.

Jeśli nie masz doświadczenia wokół samochodów najlepiej zostawić tę pracę dobremu i godnemu zaufania mechanikowi.

Jednak jeśli chcesz wykonać majsterkowanie, najważniejszą rzeczą, którą musisz wiedzieć, jest to, że pracujesz z wysoce łatwopalnym paliwem.

Podejmij wszelkie niezbędne środki ostrożności. Nie używaj otwartego ognia, przygotuj pojemniki na skażone paliwo, nie używaj żadnych elektronarzędzi itp.

Nawet jeśli nie wykonujesz naprawy, spójrz na całą procedurę. Może dać ci wyobrażenie o tym, co cię czeka pod względem czasu i kosztów naprawy.

Podstawowa procedura to:

  1. Całkowicie opróżnij zbiornik paliwa lub jak najwięcej. Do opróżniania zbiornika najlepiej używać ręcznej lub elektrycznej pompy do napełniania. To prawdopodobnie najlepszy i najbezpieczniejszy sposób, aby to zrobić.
  2. Zdejmij zbiornik paliwa (odłącz przewody paliwowe, połączenia elektryczne i zwolnij uchwyty zbiornika)
  3. Otwórz zbiornik paliwa. W większości zbiorników znajduje się otwór na pompę paliwa i nadajnik wskaźnika poziomu paliwa. Można go zdjąć, uzyskując punkt dostępu do mycia zbiornika gazu.
  4. Dokładnie umyj zbiornik gazu, najlepiej wodą i jakimś niepalnym rozpuszczalnikiem do czyszczenia. Po umyciu pozwól zbiornikowi całkowicie wyschnąć, a następnie sprawdź, czy nie ma pozostałości cukru.
  5. Wymień wszystkie filtry paliwa (a mianowicie główny filtr paliwa). Nie zapomnij o filtrze wkładkowym znajdującym się na pompie paliwa i obudowie wskaźnika paliwa (jeśli taki jest w Twoim samochodzie).
  6. Jeśli cukier dostał się do przewodów paliwowych odłącz je od silnika. Najlepiej używać sprężonego powietrza i wydmuchać wszelkie pozostałości z przewodów. Upewnij się, że są w 100% czyste.
  7. Ponownie podłącz przewody paliwowe do silnika.
  8. Włóż ponownie zbiornik paliwa miejsce. Podłącz ponownie przewody paliwowe, połączenia elektryczne i dokręć uchwyty.
  9. Napełnij nowym czystym gazem.
  10. Rozpocznij samochód i sprawdź, czy nie ma wycieków lub zapachów benzyny.

Jak widać, procedura jest dość skomplikowana. Ponadto w niektórych samochodach zdejmowanie zbiornika paliwa jest dość trudne, ponieważ wymaga demontażu innych części podwozia, aby go wyjąć.

Jeśli jesteś zainteresowany, możesz przeczytać więcej o zbiornikach paliwa na Wikipedii pod adresem klikając tutaj.

Już sama ta procedura i związane z nią koszty powinny sprawić, że umieszczenie cukru w zbiorniku gazu uprawdopodobni proces sądowy.

ILE KOSZTUJE NAPRAWA, JEŚLI KTOŚ WLEJE CUKR DO ZBIORNIK PALIWA?

Cóż, widziałeś już podstawową procedurę i jest to dość skomplikowane.

Cena Powiem w dużej mierze od modelu twojego samochodu, cen robocizny w twoim kraju, cen części, dostępności do naprawy i innych ważnych czynników.

Średnia cena wyniosłaby około 200 euro, części + robocizna. Może być mniej, ale w przypadku bardziej skomplikowanych samochodów znacznie więcej.

WNIOSEK

Jeśli wlewanie cukru do baku ma być żartem, nie ma w tym nic śmiesznego.

Gdy ma być traktowany jako akt zazdrości lub złośliwości, powinien być traktowany jako przestępstwo, a sprawca powinien zostać znaleziony i poważnie ukarany.

Zawsze przypominał mi jeden z tych nierozsądnych psikusów, w których ktoś wsuwa Ci stopę między nogi, upadasz i zostajesz zraniony, czasem poważnie.

Następnie pojawia się kwestia bezpieczeństwa: jak wspomniano, samochód z zatkanymi przewodami paliwowymi traci moc, zacina się, a nawet przecina całkowicie wyłączyć. Wyobraź sobie, że dzieje się to w trakcie wyprzedzania lub z samochodem pełnym pasażerów.

Wszystkie te ważne fakty powinny powstrzymać kogokolwiek przed wlaniem cukru do zbiornika paliwa.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *