Ruitensproeiers reinigen en onderhouden

Als er tijdens het rijden vuil of puin op uw voorruit terechtkomt, is uw onmiddellijke reactie het gebruik van ruitenwisservloeistof om deze te verwijderen. Als de ruitenwisservloeistof van uw auto niet goed spuit, kan het zijn dat de ruitenwisservloeistofsproeiers of leidingen verstopt zijn, wat niet alleen vervelend is, maar ook potentieel gevaarlijk.

Na verloop van tijd kunnen ruitenwissersproeiers verstopt raken door vuil dat zich ophoopt op uw auto. Hoewel het even kan duren voordat u het opmerkt, kan het regelmatig reinigen van deze sproeiers helpen voorkomen dat dit een probleem wordt.

Ruitenwisservloeistofleidingen raken zelden vanzelf verstopt en meestal falen wanneer er verontreinigende stoffen of vuil in de wisservloeistof aanwezig zijn. Soms, wanneer mensen proberen hun eigen wisservloeistof te maken, stolt het mengsel, vooral bij koudere temperaturen, waardoor de leidingen verstopt raken.

Bekijk de volgende tips over hoe je verstoppingen kunt vermijden en hoe je ze kunt repareren als ze toch gebeuren.

Deel 1 van 5: Onderzoek de mondstukken

Bij de meeste voertuigen zijn de mondstukken ofwel in de opening tussen de motorkap en de voorruit of gemonteerd op de kofferbak. Bij sommige auto’s zijn de sproeiers aan de ruitenwissers zelf bevestigd, ma koning dit soort reparatie moeilijker. Vaak zijn er tekenen die erop wijzen dat een ruitenwisservloeistofmondstuk verstopt is geraakt. Om de oorzaak van het probleem te achterhalen, moet u eerst de sproeiers van de ruitensproeier in uw auto controleren op zichtbaar vuil.

Stap 1: Controleer op groot vuil. Groot vuil, zoals bladeren of takjes, kan gemakkelijk met de hand worden verwijderd, hoewel u wellicht een pincet of een punttang moet gebruiken om vuil dat aan de spuitmonden vastzit te verwijderen.

Stap 2: Controleer op fijn vuil. Mogelijk moet u al het andere fijne vuil, zoals stof, pollen of zand, uit alle spuitmonden blazen of borstelen.

Als u op een locatie woont met veel sneeuwstormen, kunt u ook moeten omgaan met overtollige sneeuw die het mondstuk verstopt. Het is belangrijk om altijd grondig sneeuw van uw auto te verwijderen als voorzorgsmaatregel voor zowel uw veiligheid als die van andere bestuurders.

Deel 2 van 5: Reinig de sproeiers

Nadat u hebt bepaald welk type vuil de sproeier van de ruitensproeier verstopt, kunt u een of meer van de volgende stappen nemen om de sproeiers schoon te maken.

Benodigde materialen

  • Perslucht
  • Oude tandenborstel of borstel
  • Dun draad
  • Warm water

Stap 1: Gebruik perslucht om vuil weg te blazen. Een verstopte spuitmond kan worden verwijderd door het vuil eenvoudigweg weg te blazen. Blaas met een blikje gecondenseerde lucht een geconcentreerde luchtstroom in de verstopping en verwijder het vuil.

Stap 2: Gebruik een tandenborstel om de mondstukken schoon te maken. U kunt ook een oude tandenborstel en wat warm water gebruiken om de ruitenwisservloeistofsproeiers van uw auto schoon te maken. Dompel de borstel in warm water en schrob krachtig in en rond het mondstuk om vuil en vuil te verwijderen dat de verstopping kan veroorzaken.

  • Tip: test na elke stap de wisservloeistof om te zien of de vloeistof correct sproeit.

  • Tip: Gebruik voor serieuzere verstoppingen een klein stukje dun draad en schuif dit in het mondstuk. Mogelijk kunt u het vuil dat de verstopping veroorzaakt door of eruit halen.

Deel 3 van 5: Maak de slangen schoon

Benodigde materialen

  • Perslucht
  • Punttang

Het reinigen van de wisservloeistofslangen is een meer ingrijpend proces en omvat het verwijderen van een deel van de slang om bij de bron van de verstopping te komen.

Stap 1: Toegang tot de wisservloeistofslangen. Open hiervoor de motorkap van de auto en volg de lijnen die van het ruitenwisservloeistofreservoir naar de sproeiers lopen.

  • Opmerking: dit zijn meestal kleine zwarte slangen, met een Y-vormige koppeling die beide sproeiers in uw auto verbindt met het ruitensproeiervloeistofreservoir.

Stap 2: Verwijdert de slangen van de koppeling. Op de Y-vormige koppeling zijn drie aparte slangen aangesloten. Gebruik een punttang om de slangen uit de koppeling te verwijderen.

Eenmaal verwijderd, zou u toegang moeten hebben tot de vloeistofleidingen die naar elk spuitmondstuk lopen.

Stap 3: Blaas perslucht in de slang. U kunt proberen de verstopping uit de leiding te blazen met de perslucht. Sluit een slang aan op de persluchtbus en gebruik vervolgens luchtdruk om de verstopping te verwijderen. Herhaal de stap voor de andere slang.

Sluit de slangen weer aan en probeer de wisservloeistofspray te gebruiken om te controleren of de verstopping is verwijderd. Als de spray na deze stappen niet goed werkt, moet u wellicht andere methoden proberen.

Deel 4 van 5: Inspecteer de terugslagklep

Benodigde materialen

  • Perslucht
  • Vervanging van de keerklep

Stap 1: Kijk naar de keerklep. Sommige wisservloeistofopstellingen zijn ontworpen met een terugslagklep. Keerkleppen houden de vloeistof vast in de ruitensproeierleidingen in plaats van het terug te laten stromen in het vloeistofreservoir als de spray is uitgeschakeld.

Een terugslagklep zorgt ervoor dat de ruitensproeiervloeistof sneller kan worden gespoten.In een auto zonder terugslagklep kan het enkele seconden duren voordat de ruitenwisservloeistofpomp voldoende druk heeft opgebouwd om de vloeistof op de voorruit te spuiten. Hoewel de terugslagklep handig is, kan deze ook verstopt raken, waardoor wordt voorkomen dat de ruitensproeiervloeistof op de voorruit spuit.

Bekijk alle slangen en kijk of er terugslagkleppen verstopt zijn.

Stap 2: spuit perslucht om de verstopping te verwijderen. Om een verstopping in de terugslagklep te repareren, kunt u proberen deze te verwijderen en perslucht te spuiten zoals hierboven beschreven. Als de klep echter niet kan worden verwijderd of gerepareerd, moet deze mogelijk worden vervangen.

Terugslagkleppen zijn relatief goedkoop, hoewel de reparatie ook het vervangen van de slangen zelf kan omvatten.

Deel 5 van 5: Controleer op andere problemen

Stap 1: Inspecteer de wisservloeistofslang. Hoewel het nuttig kan zijn om uw ruitenwisservloeistofleidingen en -sproeiers te controleren op verstoppingen, moet u uw auto ook inspecteren op andere problemen met het sproeisysteem.

Na verloop van tijd kunnen ruitenwisservloeistofslangen defect raken, waardoor de wisser vloeistof die in de motorruimte lekt. Dit kan ook verklaren waarom uw wisservloeistof niet vrij kan spuiten.

Stap 2: Controleer de wisservloeistofpomp. Een ander probleem dat zich kan voordoen, is een probleem met de ruitenwisservloeistofpomp zelf.

De ruitenwisservloeistofpomp is verbonden met het vloeistofreservoir en is verantwoordelijk voor het duwen van de vloeistof door de slangen en op de voorruit. Wanneer een pomp begint te falen, merkt u mogelijk een verminderde vloeistofdruk en een zwakke stroom. Wanneer een pomp volledig uitvalt, kan het gebeuren dat de vloeistof helemaal niet stroomt, met dezelfde symptomen als een verstopping.

Defecte of verstopte wisservloeistofsproeiers of leidingen zijn zowel vervelend als potentieel gevaarlijk. Regelmatig onderhoud van deze componenten zorgt voor een lange levensduur en een optimale werking.

Als u deze stappen volgt, kunt u eventuele verstoppingen opruimen die ervoor zorgen dat de ruitensproeier van uw auto niet correct functioneert. Als u nog steeds problemen met de ruitensproeier opmerkt, vraag dan een professional om het systeem grondig te inspecteren.

Als er een probleem is met de ruitenwisservloeistofpomp of de ruitensproeierbuizen, kan dit duurder en ingewikkelder zijn om zelf te repareren. Vraag een gecertificeerde monteur, zoals een van Vermin-Club, om de ruitensproeierpomp of de ruitensproeierbuizen voor u te vervangen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *