앞 유리 와셔를 청소하고 유지하는 방법

운전 중 앞 유리에 먼지 나 이물질이 묻었을 때 즉각적인 반응은 와이퍼 유체 스프레이를 사용하여 청소하는 것입니다. 자동차의 와이퍼 유체가 제대로 분사되지 않으면 와이퍼 유체 노즐이나 라인이 막혀 성 가실뿐만 아니라 잠재적으로 위험 할 수 있습니다.

시간이 지남에 따라 쌓이는 파편으로 인해 앞 유리 와이퍼 노즐이 막힐 수 있습니다. 눈에 띄는 데 시간이 걸릴 수 있지만이 노즐을 정기적으로 청소하면 문제가되는 것을 방지하는 데 도움이됩니다.

와이퍼 유체 라인이 저절로 막히는 경우는 거의 없으며 일반적으로 와이퍼 액에 오염 물질이나 먼지가 있으면 실패합니다. 때때로 사람들이 자신의 와이퍼 액을 만들려고 할 때 특히 더 낮은 온도에서 믹스가 응고되어 라인이 막히게됩니다.

다음 팁을 참조하십시오. 막힘 방지 방법 및 문제 발생시 수리 방법.

5 부 중 1 : 노즐 검사

대부분의 차량에서 노즐은 노즐 사이의 틈새에 장착됩니다. 후드와 윈드 실드 또는 트렁크에 장착됩니다. 일부 자동차에서는 노즐이 와이퍼 자체에 부착되어 있습니다. 이런 종류의 수리가 더 어렵습니다. 종종 와이퍼 유체 노즐이 막혔 음을 알리는 징후가 있습니다. 문제의 원인을 파악하려면 먼저 자동차의 앞 유리 와셔 노즐에 눈에 보이는 이물질이 있는지 확인해야합니다.

1 단계 : 큰 이물질이 있는지 확인합니다. 잎이나 나뭇 가지와 같은 큰 이물질은 손으로 쉽게 제거 할 수 있지만 노즐에 붙어있는 이물질을 제거하려면 핀셋이나 바늘 노즈 플라이어를 사용해야 할 수도 있습니다.

2 단계 : 미세 이물질이 있는지 확인합니다. 모든 노즐에서 먼지, 꽃가루 또는 모래와 같은 기타 미세한 파편을 불어 내거나 털어 내야 할 수 있습니다.

눈보라가 만연한 지역에 거주하는 경우에도 마찬가지입니다. 노즐을 막는 과도한 눈을 처리해야합니다. 다른 운전자의 안전뿐만 아니라 안전을위한 예방책으로 항상 차에서 눈을 철저히 청소하는 것이 중요합니다.

파트 2/5 : 노즐 청소

어떤 종류의 이물질이 앞 유리 와셔 노즐을 막고 있는지 확인한 후 다음 단계 중 하나 이상을 수행하여 노즐을 청소할 수 있습니다.

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필요한 재료

  • 압축 공기
  • 오래된 칫솔 또는 브러시
  • 얇은 와이어
  • 따뜻한 물
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1 단계 : 압축 공기를 사용하여 이물질을 날려 보냅니다. 막힌 노즐은 파편을 불어서 제거 할 수 있습니다. 응축 된 공기 캔을 사용하여 농축 된 공기 흐름을 막힘에 불어 넣고 이물질을 제거합니다.

2 단계 : 칫솔을 사용하여 노즐을 청소합니다. 오래된 칫솔과 따뜻한 물을 사용하여 차량의 와이퍼 유체 노즐을 청소할 수도 있습니다. 브러시를 따뜻한 물에 담그고 노즐 안팎을 세게 문질러 막힘을 유발할 수있는 먼지와 이물질을 제거합니다.

  • 팁 : 각 단계가 끝나면 와이퍼 유체를 테스트합니다. 유체가 올바르게 분사되는지 확인하십시오.

  • 팁 : 더 심각한 막힘의 경우 작은 얇은 와이어를 사용하여 노즐에 밀어 넣으십시오. 막힘을 일으키는 이물질을 밀어 내거나 뺄 수 있습니다.

파트 3/5 : 호스 청소

필요한 재료

  • 압축 공기
  • 니들 노즈 플라이어

와이퍼 유체 호스를 청소하는 것은보다 침습적 인 과정이며 막힘의 근원에 접근하기위한 호스.

1 단계 : 와이퍼 유체 호스에 접근합니다. 이렇게하려면 자동차의 후드를 열고 와이퍼 유체 저장소에서 노즐까지 이어지는 선을 따르십시오.

  • 참고 : 일반적으로 Y 자형 커플 링이있는 작은 검정색 호스입니다. 차량의 두 노즐을 세척액 저장소에 연결합니다.

2 단계 : 커플 링에서 호스를 제거합니다. Y 자형 커플 링에는 세 개의 별도 호스가 연결되어 있습니다. 니들 노즈 플라이어를 사용하여 커플 링에서 호스를 제거합니다.

제거한 후에는 각 스프레이 노즐로 흐르는 유체 라인에 접근 할 수 있어야합니다.

3 단계 : 압축 공기를 안으로 불어 넣습니다. 호스. 압축 공기를 사용하여 라인에서 막힘을 불어 낼 수 있습니다. 압축 공기 캔에 호스를 연결 한 다음 공기압을 사용하여 막힘을 제거하십시오. 다른 호스에 대해서도이 단계를 반복합니다.

호스를 다시 연결하고 와이퍼 유체 스프레이를 사용하여 막힌 부분이 제거되었는지 확인합니다. 이 단계 후에도 스프레이가 제대로 작동하지 않으면 다른 방법을 시도해야 할 수 있습니다.

파트 4/5 : 체크 밸브 검사

필요한 재료

  • 압축 공기
  • 체크 밸브 교체

1 단계 : 체크 밸브를 확인합니다. 일부 와이퍼 유체 설정은 체크 밸브로 설계되었습니다. 체크 밸브는 스프레이가 꺼지면 유체가 다시 유체 저장소로 흐르도록하는 대신 와셔 라인에 유체를 유지합니다.

체크 밸브를 사용하면 세척액을보다 즉시 분사 할 수 있습니다.체크 밸브가없는 자동차에서는 와이퍼 유체 펌프가 앞 유리에 유체를 분사 할 수있는 충분한 압력을 형성하는 데 몇 초가 걸릴 수 있습니다. 체크 밸브는 편리하지만 막힐 수도있어 와셔액이 앞 유리에 분사되는 것을 방지 할 수 있습니다.

모든 호스를 살펴보고 체크 밸브가 막혀 있는지 확인하세요.

2 단계 : 압축 공기를 뿌려 막힘을 제거합니다. 체크 밸브의 막힘을 수리하려면 위에서 설명한대로이를 제거하고 압축 공기를 분사 할 수 있습니다. 그러나 밸브를 제거하거나 수리 할 수없는 경우 교체해야 할 수 있습니다.

체크 밸브는 비교적 저렴하지만 수리에는 호스 자체 교체가 포함될 수도 있습니다.

부품 5/5 : 기타 문제 확인

1 단계 : 와이퍼 유체 호스를 검사합니다. 와이퍼 유체 라인과 노즐에 막힘이 있는지 확인하는 것이 도움이 될 수 있지만 차량에 와셔 시스템의 다른 문제가 있는지도 검사해야합니다.

시간이 지남에 따라 와이퍼 유체 호스가 고장 나서 와이퍼를 허용 할 수 있습니다. 엔진 베이 내부로 유체가 누출됩니다. 이것은 또한 와이퍼 유체가 자유롭게 분사되지 않는 이유를 설명 할 수 있습니다.

2 단계 : 와이퍼 유체 펌프를 확인합니다. 발생할 수있는 또 다른 문제는 와이퍼 유체 펌프 자체의 문제입니다.

와이퍼 유체 펌프는 유체 저장소에 연결되어 있으며 유체를 호스를 통해 앞 유리로 밀어 넣는 역할을합니다. 펌프가 고장 나기 시작하면 유체 압력이 감소하고 흐름이 약해집니다. 펌프가 완전히 고장 나면 유체가 전혀 흐르지 않아 막힘과 동일한 증상이 나타날 수 있습니다.

오작동하거나 막힌 와이퍼 유체 노즐 또는 라인은 성 가시고 잠재적으로 위험합니다. 이러한 구성 요소를 정기적으로 유지 관리하면 수명이 길고 최적의 기능이 보장됩니다.

다음 단계를 따르면 자동차 앞 유리 세척 시스템이 제대로 작동하지 못하게하는 막힘을 제거 할 수 있습니다. 그래도 앞 유리 와셔에 문제가 있으면 전문가에게 문의하여 시스템을 철저히 검사하십시오.

와이퍼 유체 펌프 또는 앞 유리 와셔 튜브에 문제가 있으면 더 비싸고 복잡 할 수 있습니다. 스스로 수리하십시오. YourMechanic과 같은 공인 정비사에게 앞 유리 와셔 펌프 또는 앞 유리 와셔 튜브를 교체하십시오.

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