해병대 비행장 유마


공군 사용 편집

1928 년에 연방 정부는 벤자민 F. 플라이 대령의 권고에 따라 유마 근처 260 헥타르를 구입했습니다. 군용기와 민간용 비행기가 사용하기 위해 임시 비포장 활주로가 설치되었습니다. 플라이 필드라고 불렀습니다.

제 2 차 세계 대전 발발로 민간 공항이 유마 육군 비행장으로 변모했습니다. 시설 건설은 1942 년 6 월 1 일에 시작되어 12 월 15 일에 활성화되었습니다.

Yuma AAF는 육군 공군 비행 훈련 사령부, 서부 해안 훈련 센터, 이후 서부 비행에서 운영하는 단일 엔진 비행 훈련 학교였습니다. 훈련 명령. 비행 훈련은 1943 년 1 월에 시작되었습니다. 훈련 단위는 37 번째 비행 훈련 동에보고하는 AT-6 Texans를 운영하는 307 번째 단일 엔진 비행 훈련 그룹이었습니다. 기본 작전 유닛은 403d 육군 공군 기본 유닛이었습니다. 1944 년에이 부대는 B-26 Marauders를 운용하는 다중 엔진 비행 훈련으로 업그레이드되었습니다. 비행 훈련 외에도 1943 년 11 월 비행장에 Flexible Gunnery School이 설립되었습니다. 비행 훈련은 1945 년 4 월 23 일에 중단되었고 포수 훈련은 1945 년 5 월 31 일에 중단되었습니다.

기지는 11 월 1 일에 폐쇄되었습니다. 1945. 전쟁 후 비행장은 토지 매립 국의 본부 인 내무부로 넘겨졌습니다.

  • Yuma AAF, 1943

  • 1943 년 Yuma의 AT-6

  • B-26 Marauder from Yuma, 1944

On 1 1954 년 1 월, 유마 카운티 공항은 미국 공군 방공 사령부 (ADC)에 의해 훈련 시설로 재 활성화되었습니다. 1950 년대 중반에 ADC는 로켓 발사 F-86D 세이버와 F-89C 스콜피온 요격기를 거의 전적으로 장비했고, USAF 본부는 자체 훈련 기지를 갖기로 결정했습니다.

유마 공항이 본거지가되었습니다. 4750th Training Wing (Air Defense)의 4750th에는 4750th Training Group (Air Defense)과 4750th Training Squadron의 두 가지 주요 구성 요소가 있습니다. F-86D 세이버 6 개와 F-94C 스콜피온 6 개가 장착 된 4750th TS, 그리고 T-33A 12 개와 B-45A 8 개가 장착 된 4750th Tow Target Squadron이 할당되었습니다. 과정의 일부입니다.

Yuma AAB의 Flexible Gunnery School 패치

4750 방 공단의 엠블럼

첫 ADC 편대는 1954 년 2 월 1 일 Rocketry Proficiency Program을 위해 Yuma에 도착했습니다. ADC 편대는 Williams AFB 및 Luke AFB에 대한 “실사”연습을 포함하는 2 주 숙련도 프로그램을 위해 정기적으로 Yuma를 통해 순환했습니다. 사수 범위.

2 주 과정에는 컨트롤러 코스, F-86D 시뮬레이터에서 여러 시간, 그리고 매일 최소 하나의 “라이브 파이어”미션이 포함되었습니다. 일반적으로 B-45A 견인 선박 뒤에 견인되는 표적은 9 “x45″표적 슬리브였으며 요격 사격 통제 시스템이 잠글 수 있도록 두 개의 레이더 반사기가 부착되었습니다. TDY 직원의 대부분은 적어도 1954 년 4 월에 최초의 영구 막사 건물이 완성되고 에어컨이 가동 될 때까지 비행선 근처의 텐트에 4 등분했습니다. 6 월까지 7 개의 ADC 유닛이 Yuma 프로그램을 통해 교체되었습니다.

또한 본부 USAF는 라스베가스 공군 기지에서 개최 된 연례 USAF 포수 대회에 별도의 공대공 로켓 대회를 추가하기로 결정했습니다. (1950 년 넬리 스 공군기 지로 개명). 대회의 인터셉터 단계는 1954 년 6 월 20 일부터 6 월 27 일 사이에 Yuma에서 열릴 것입니다. 대회는 매년 열리고 마지막 대회는 1956 년에 열렸습니다.

1954 년 후반기에 몇 가지 변화가있었습니다. 8 월 24 일, 유마 카운티 공항이 유마 공군 기지로 재 지정되었습니다. 9 월 1 일, 4750 훈련 동이 4750 방 공동 (무기)이되었습니다. 4750 번째 그룹과 편대도 재 지정되었습니다. 그리고 1955 년 1 월 8 일, 4750th Tow Target Squadron이 17th TTS가되었습니다. 1954 년 7 월부터 연말까지 ADC는 Yuma 프로그램을 통해 11 개의 편대를 추가로 교체했습니다. F-86D에 9 개, F-94C와 F-89D에 각각 1 개씩 추가되었습니다.

1956 년 1 월 1 일, 4750th Drone Squadron은 4750th ADW (무기)의 일부로 설립되었습니다. 그들은 GB-26C Invader 항공기에서 발사 된 새로운 Ryan Q-2A Firebee 드론을 장착했습니다. 드론은 봄까지 제자리에 있었지만 첫 번째 GB-26C는 6 월까지 도착하지 않았고 첫 번째 Firebee 비행은 7 월에 이루어졌습니다. Q-2A Firebees는 사막 바닥에 착륙 한 후 H-21 헬리콥터에 의해 회수되었습니다.

Yuma AFB는 1956 년 10 월 13 일 Vincent 공군 기지로 이름이 바뀌었고 설치는 Clinton D 여단장의 이름을 따서 명명되었습니다.”Casey”Vincent, 중국-버마 극장의 최고 전사 중 한 명인 Claire Chennault 장군이자 미 공군 역사상 두 번째로 어린 장교로 29 세에 스타를 받았습니다. Vincent는 TIME의 주제였습니다. 육군과 공군의 유성 승진을 다룬 잡지 “Up Youth”라는 잡지 기사. Vincent는 만화 테리와 해적의 주인공에게 영감을주었습니다. Vincent는 1955 년 심장 마비로 사망했습니다. 40은 콜로라도 주 Ent AFB의 방공 사령부 (ADC)에서 작전 부 참모 본부장으로 재직 중입니다.

전투기 외에도 Vincent AFB는 방공 사령부에서 일반 감시로 사용되었습니다. 레이더 기지. 864 항공기 통제 및 경고 소대는 AN / MPS-7 및 AN / MPS-14 레이더를 사용하여 1956 년에 작전을 시작했으며,이 기지는 “SM-162″로 지정되었습니다.

주요 시설 인 Vincent AFB는 여러 AN / FPS-14 Gap Filler 사이트를 운영했습니다.

Vincent AFB는 1959 년 1 월 1 일 해군으로 전송되었고 세입자 레이더 기지는 유마 공군 기지로 이름이 변경되었습니다. 1962 년 7 월 20 일, 기지 지정이 해병대 비행장으로 변경되었습니다. 이 기간 동안 공군은 유마에서 남쪽으로 약 13 마일 떨어진 곳에 새로운 유마 AFS (RSM-162)를 건설하기 시작했습니다. 그러나 1963 년 3 월에 공군이 864 번째 AC & W 소대를 비활성화하라고 명령했기 때문에 교체 장소는 완료되지 않았습니다. 작전은 1963 년 8 월 1 일에 중단되었습니다.

  • 동방 방 공군 팀 ( ADC), 1956 USAF Gunnery and Weapons Meet (Interceptor Phase) at Yuma

  • Yuma AFB의 격납고, B-45A 표적 중 하나가 내부에 잡아 당깁니다.

  • 오하이오 주 영스 타운 공항의 86 번째 FIS에 배정 된 F-86D는 TB- 앞에 Yuma 램프를 연결합니다. 29A는 1955 년 여름 동안 잡아 당기게됩니다.

  • 1956 년 Yuma에서 4750 번째 ADS DB-26C 발사기 날개 아래에있는 Ryan Q-2A Firebee 표적 드론. Q-2A 드론 작업은 1956 년 1 월 Yuma에서 시작되었습니다.

해병대 useEdit

MCA에서 VMFA-121의 F-35B S Yuma

4750 방 공동은 1959 년 6 월 15 일 Vincent AFB에서 비활성화되었고 기지의 통제권은 미 해군으로 넘어갔습니다. 9 일 후 기지는 미국 해병대에 넘겨졌습니다. 기지는 1962 년 7 월 20 일에 해병대 비행장 Yuma (빈센트 필드)로 이름이 변경되었습니다.

MCAS Yuma는 현재 해병대에서 가장 분주 한 비행장으로, 연중 비행 조건이 우수하고 수천 에이커의 면적을 제공합니다. 공대지 무기 범위를위한 개방형 지형과 군사 비행 작전을위한 관련 제한 공역. 1960 년대, 70 년대 및 1980 년대 초에 MCAS Yuma는 VMFAT-101, F-4 Phantom II 용 FRS (해병대 Fleet Replacement Squadron)의 본거지였으며 미 해병대, 미 해군 및 NATO / 동맹 비행을 훈련했습니다. F-4B, F-4J, F-4N 및 F-4S의 승무원 및 유지 보수 요원. 1980 년대에 VMFAT-101을 캘리포니아 MCAS El Toro로 이전 한 후 MCAS Yuma는 주요 함대 태평양 부대가되었습니다. AV-8B Harrier II의 기지, Marine Aircraft Group 13 (MAG-13)의 승인 아래.

MAWTS-1 (Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron 1)은 MCAS Yuma의 주요 항공 사령부입니다. , 모든 해병대 전술 항공 부대, 특히 무기 및 전술 교관 (WTI) 과정에 대한 훈련을 실시합니다. 해병 전투기 훈련 소대 401 (VMFT-401)은 MCAS Yuma에 기반을 둔 해병 항공 예비 소대로서 현역 및 공중 적 / 공격자 서비스 및 이종 공중 전투 훈련을 제공하는 엄선 된 해병대 예비군 (DACT) 모든 미군 복무 및 선별 된 NATO, 연합군 및 연합 파트너. 이 기지는 1980 년대 후반과 1990 년대 초에 해병대 공수 훈련 센터로 사용되었습니다.

MCAS Yuma는 현재 F-35B 변종 F-35B의 초기 작전 기지가되도록 프로그램되어 있습니다. -35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF), 첫 번째는 2012 년 11 월 16 일에 도착했습니다.

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