ソーラーケアウィンドウティント

カリフォルニアではウィンドウティントはどのくらい暗くする必要がありますか?

ウィンドウティントには特定の利点がありますが、暗闇の視認性が低下することも事実です色合いは多くの交通事故の原因であり、致命的な結果をもたらすものもあります。

カリフォルニア州は、カリフォルニアの合法的なウィンドウティントを使用する車が道路を走行するのを比較的安全にする特定の法律を制定しました。

カリフォルニアのウィンドウティントルール

これらのウィンドウティントルールはカリフォルニア州にのみ固有であり、以下に関係します。

  • ウィンドウティントの暗さ:ウィンドウティントを通過する光の透過率の測定単位VLTまたは可視光透過です。カリフォルニア州法は、ウィンドウの色合いに対して合法と見なされるVLTの割合を規定しています。しかし、それは車を区別しないので、それらはセダン、SUV、バン、およびカリフォルニアで登録されている他のすべての車に普遍的に適用できます。これに適用される適用法は次のとおりです。
    • フロントガラス:ウィンドウシールドの上に配置される透明シールドは、幅が4〜5インチ以内で、反射しないようにする必要があります。
    • フロントサイドウィンドウ:フロントサイドウィンドウは、工場で着色されたウィンドウの場合は車内で少なくとも70%以上、アフターマーケットのウィンドウの着色の場合は88%以上の光が通過できるようにする必要があります。つまり、フロントサイドウィンドウのVLTは、色合いが車に組み込まれている場合は70%、後でhttp://solarcareinc.com/などの専門家が個別にインストールした場合は88%です。
    • 背面および背面ウィンドウ:背面および背面ウィンドウに制限はありません。
  • ウィンドウティントの反射:多くのウィンドウティントフィルムが販売されており、外側に鏡のような効果をもたらします。このような窓の色合いは、入ってくる光のほとんどを反射するのに役立ち、車に入る熱とまぶしさを軽減します。しかし、カリフォルニア州には、同じことを管理する厳格な規則があります。この規則では、セダン、SUV、バンなどの場合、フロントサイドウィンドウとリアウィンドウの両方に取り付けられたウィンドウティントの反射は、標準ウィンドウで発生する反射と同じかそれ以下である必要があります。
  • その他のその他の規則:以下と同じことに関しても従う必要のある特定の異なる規則と規制があります:
    • サイドミラー:カリフォルニア州法は、リアウィンドウにウィンドウティントを適用する車にはデュアルが必要であると具体的に述べていますサイドミラーが取り付けられています。
    • 色合いの色の制限:調整されているのは、ウィンドウの色合いの暗さの割合だけではありません。それはまた、カリフォルニア州法に従う必要があるウィンドウフィルムの色でもあります。したがって、琥珀色と赤色の窓の色合いは、フロントガラスへの適用が明示的に禁止されています。他の車の窓では、色を変える窓の色合いも合法的に使用できません。

医療上の例外

ただし、カリフォルニア州医療目的で使用される車両または特定の皮膚状態の人々によって運転される車両のウィンドウティントに関して一定の譲歩をします。したがって、紫外線からの追加の保護を必要とする人々は、運転する車のすべての窓に透明、透明、無色の窓の色合いを取り付ける許可を得ています。しかし、これらの医学的例外は、関連する文書に申請し、サポートする必要があります。

ウィンドウティント証明書

車のウィンドウにウィンドウティントを取り付けるすべてのドライバーは、次のいずれかに署名された証明書を取得する必要があります。

  • ウィンドウフィルムから会社の設立または
  • ウィンドウフィルムの製造元。

この証明書には、ウィンドウフィルムのVLTパーセンテージと、ウィンドウフィルムの名前と住所を明記する必要があります。メーカー。製造業者は、彼が言及された国で同じものを販売することができる前に、カリフォルニア州によって認証されたフィルムを取得する必要があります。

カリフォルニアでウィンドウティントの適用を法的に管理する規則や規制に関する紛争が発生した場合は、DMVの職員または地元の法執行官のいずれかに連絡して、同じものに投資することを選択する前に、疑問が解消されました

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