Comment nettoyer et entretenir les lave-glaces

Lorsque de la saleté ou des débris atterrissent sur votre pare-brise pendant que vous conduisez, votre réaction immédiate serait d’utiliser le vaporisateur de liquide d’essuie-glace pour le nettoyer. Si le liquide d’essuie-glace de votre voiture ne se vaporise pas correctement, il se peut qu’il y ait des buses ou des conduites de liquide d’essuie-glace obstruées, ce qui est non seulement gênant, mais potentiellement dangereux.

Avec le temps, les buses d’essuie-glace peuvent être obstruées par des débris qui s’accumulent sur votre voiture. Bien que cela puisse prendre un certain temps avant que vous le remarquiez, le nettoyage régulier de ces buses peut aider à éviter que cela ne devienne un problème.

Les conduites de liquide d’essuie-glace se bouchent rarement d’elles-mêmes et généralement échouent lorsque des polluants ou des saletés sont présents dans le liquide d’essuie-glace. Parfois, lorsque les gens essaient de fabriquer leur propre liquide d’essuie-glace, le mélange se fige, en particulier à des températures plus froides, provoquant le colmatage des conduites.

Suivez les conseils suivants sur comment éviter les obstructions et comment les réparer si elles se produisent.

Partie 1 sur 5: Examinez les buses

Dans la plupart des véhicules, les buses sont soit montées dans l’espace entre les capot et le pare-brise ou monté sur le coffre. Dans certaines voitures, les buses sont attachées aux essuie-glaces eux-mêmes, ma roi ce genre de réparation plus difficile. Souvent, il y aura des signes révélateurs qu’une buse de liquide d’essuie-glace est obstruée. Pour identifier la source du problème, vous devez d’abord vérifier les buses de lave-glace de votre voiture pour détecter tout débris visible.

Étape 1: Vérifiez la présence de gros débris. Les gros débris comme les feuilles ou les brindilles peuvent être facilement enlevés à la main, mais vous devrez peut-être utiliser une pince à épiler ou une pince à bec effilé pour déloger les débris collés aux buses.

Étape 2: Vérifiez les débris fins. Vous devrez peut-être souffler ou brosser tous les autres débris fins tels que la poussière, le pollen ou le sable de toutes les buses.

Si vous vivez dans un endroit où les tempêtes de neige sont fréquentes, vous pouvez également doivent faire face à un excès de neige obstruant la buse. Il est important de toujours nettoyer soigneusement la neige de votre voiture par mesure de précaution à la fois pour votre sécurité et celle des autres conducteurs.

Partie 2 sur 5: Nettoyer les buses

Après avoir déterminé quel type de débris obstrue la buse du lave-glace, vous pouvez suivre une ou plusieurs des étapes suivantes pour nettoyer les buses.

Matériel nécessaire

  • Air comprimé
  • Ancienne brosse à dents ou brosse
  • Fil fin
  • Eau chaude

Étape 1: Utilisez de l’air comprimé pour éliminer les débris. Une buse obstruée peut être nettoyée en soufflant simplement les débris. À l’aide d’un bidon d’air condensé, soufflez un jet d’air concentré dans le sabot et retirez les débris.

Étape 2: Utilisez une brosse à dents pour nettoyer les buses. Vous pouvez également utiliser une vieille brosse à dents et de l’eau tiède pour nettoyer les buses de liquide d’essuie-glace de votre voiture. Trempez la brosse dans de l’eau tiède et frottez vigoureusement à l’intérieur et autour de la buse pour éliminer la saleté et les débris susceptibles de provoquer l’obstruction.

  • Conseil: après chaque étape, testez le liquide d’essuie-glace pour voir si le liquide pulvérise correctement.

  • Astuce: Pour les obstructions plus graves, utilisez un petit morceau de fil fin et faites-le glisser dans la buse. Vous pourrez peut-être pousser ou retirer les débris qui causent l’obstruction.

Partie 3 sur 5: Nettoyez les tuyaux

Matériel nécessaire

  • Air comprimé
  • Pince à bec fin

Le nettoyage des tuyaux de liquide d’essuie-glace est un processus plus invasif et implique le retrait d’une partie du tuyau pour accéder à la source du colmatage.

Étape 1: Accédez aux tuyaux de liquide d’essuie-glace. Pour ce faire, ouvrez le capot de la voiture et suivez les lignes allant du réservoir de liquide d’essuie-glace aux buses.

  • Remarque: il s’agit généralement de petits tuyaux noirs, avec un raccord en forme de Y qui relie les deux buses de votre véhicule au réservoir de liquide lave-glace.

Étape 2: Enlevez les tuyaux de l’accouplement. L’accouplement en forme de Y est relié à trois tuyaux séparés. Utilisez une pince à bec effilé pour retirer les tuyaux de l’accouplement.

Une fois retirés, vous devriez avoir accès aux conduites de fluide reliant chaque buse de pulvérisation.

Étape 3: Soufflez de l’air comprimé dans le tuyau d’arrosage. Vous pouvez essayer de souffler le sabot hors de la conduite en utilisant l’air comprimé. Branchez un tuyau sur le bidon d’air comprimé, puis utilisez la pression d’air pour éliminer l’obstruction. Répétez l’étape, pour l’autre tuyau.

Rebranchez les tuyaux et essayez d’utiliser le spray de liquide d’essuie-glace pour vérifier si l’obstruction a été enlevée. Si le spray ne fonctionne pas correctement après ces étapes, vous devrez peut-être essayer d’autres méthodes.

Partie 4 sur 5: Inspectez le clapet anti-retour

Matériel nécessaire

  • Air comprimé
  • Remplacement du clapet anti-retour

Étape 1: Examinez le clapet anti-retour. Certaines configurations de liquide d’essuie-glace sont conçues avec un clapet anti-retour. Les clapets anti-retour retiennent le liquide dans les conduites de lave-glace au lieu de lui permettre de refluer dans le réservoir de liquide une fois le pulvérisateur éteint.

Un clapet anti-retour permet une pulvérisation plus immédiate du liquide lave-glace.Dans une voiture sans clapet anti-retour, la pompe à liquide d’essuie-glace peut mettre plusieurs secondes à accumuler suffisamment de pression pour pulvériser le liquide sur le pare-brise. Bien que le clapet anti-retour soit pratique, il peut également se boucher, empêchant le liquide lave-glace de pulvériser sur le pare-brise.

Examinez tous les flexibles et voyez si des clapets anti-retour sont obstrués.

Étape 2: Pulvérisez de l’air comprimé pour éliminer l’obstruction. Pour réparer un bouchon dans le clapet anti-retour, vous pouvez essayer de le retirer et de pulvériser de l’air comprimé comme décrit ci-dessus. Cependant, si la vanne ne peut pas être retirée ou réparée, elle devra peut-être être remplacée.

Les clapets anti-retour sont relativement peu coûteux, bien que les réparations puissent également inclure le remplacement des flexibles eux-mêmes.

Pièce 5 sur 5: Recherchez d’autres problèmes

Étape 1: Inspectez le tuyau de liquide d’essuie-glace. Bien qu’il puisse être avantageux de vérifier les conduites de liquide d’essuie-glace et les buses pour les obstructions, vous devez également inspecter votre véhicule pour d’autres problèmes avec le système de lave-glace. du liquide fuit à l’intérieur du compartiment moteur. Cela peut également expliquer pourquoi votre liquide d’essuie-glace ne pulvérise pas librement.

Étape 2: Vérifiez la pompe de liquide d’essuie-glace. Un autre problème qui peut survenir est un problème avec la pompe à liquide d’essuie-glace elle-même.

La pompe à liquide d’essuie-glace est connectée au réservoir de liquide et est chargée de pousser le liquide à travers les tuyaux et sur le pare-brise. Lorsqu’une pompe commence à tomber en panne, vous remarquerez peut-être une diminution de la pression du fluide et un faible débit. Lorsqu’une pompe tombe complètement en panne, le fluide peut ne pas s’écouler du tout, présentant les mêmes symptômes qu’un colmatage.

Des buses ou des conduites de liquide d’essuie-glace défectueuses ou obstruées sont à la fois ennuyeuses et potentiellement dangereuses. L’entretien régulier de ces composants garantira leur longévité et leur fonctionnement optimal.

Si vous suivez ces étapes, vous serez en mesure d’éliminer les obstructions qui empêchent le système de lave-glace de votre voiture de fonctionner correctement. Si vous remarquez toujours des problèmes avec le lave-glace, demandez à un professionnel d’inspecter le système à fond.

S’il y a un problème avec la pompe à liquide d’essuie-glace ou les tubes de lave-glace, cela peut être plus coûteux et plus compliqué à réparer vous-même. Obtenez un mécanicien certifié, comme celui de Vermin-Club, pour remplacer la pompe de lave-glace ou les tubes de lave-glace pour vous.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *