Beste Fahrradsättel: Ein Einkaufsführer

Ein unbequemer Fahrradsattel kann das Radfahren zu einem miserablen Erlebnis machen – und sogar zu Langzeitverletzungen führen, wenn Sie auf der Suche nach Komfort seltsam sitzen.

> > > Suchen Sie nach den besten Frauensätteln? Wir haben hier einen Beitrag dazu

Der ‚perfekte Barsch‘ variiert dramatisch von Radfahrer zu Radfahrer – und wird von einer Reihe von Faktoren bestimmt: anatomische Unterschiede, Fahrstil, Disziplin und alles dazwischen

> > > So stellen Sie Ihre Sattelhöhe ein

Die große Varianz in den Bedürfnissen der Fahrer bedeutet, dass eine große Auswahl angeboten wird. Es geht darum, diejenige zu finden, die tatsächlich zu Ihnen passt, was das Problem ist.

Wir haben hier eine detaillierte Anleitung zur Auswahl des richtigen Sattels für Sie, und es lohnt sich, sie vor dem Kauf zu lesen.

Was verursacht Unbehagen im Sattel?

Das Unbehagen im Sattel variiert zwischen den Fahrern, ist jedoch häufig das Ergebnis eines zu schmalen Sattels.

Wir haben alle unterschiedliche – Breite ‚Sitzknochen‘. Die Ischialtuberositäten sind die Körperteile, die Ihr Sitzgewicht tragen sollen. Die meisten Fälle von sattelbedingten Beschwerden treten auf, weil die Weichgewebe zwischen den Sitzknochen und nicht von den Knochen selbst belastet werden.

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Denken Sie auch daran, dass die wahrgenommene Breite Ihres Hecks wenig damit zu tun hat die tatsächliche Knochenstruktur. Gute Fahrradgeschäfte und einige Marken bieten Testfahrprogramme an, die Sie vor dem Kauf ausprobieren können.

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Uhr: Kaufanleitung für Elektrofahrräder

Unsere Auswahl der besten Fahrradsättel

Zu jedem Produkt gehört ein Link „Jetzt kaufen“ oder „Best Deal“. Wenn Sie darauf klicken, erhalten wir möglicherweise beim Kauf des Artikels einen kleinen Geldbetrag vom Händler. Dies hat keinen Einfluss auf den von Ihnen gezahlten Betrag.

Fizik Adaptive 00 VS EVO-Sattel

Lesen Sie mehr: Fizik Adaptive 00 VS EVO-Sattel Bewertung

Fiziks neuester Sattel beinhaltet ein innovatives neues Konstruktionsverfahren und zielt darauf ab, ein individuelles, körperbetontes Gefühl zu schaffen.

Wir haben festgestellt, dass es eine hervorragende Unterstützung bietet und langlebig ist, aber das Wabendesign kann schwer von Schmutz zu reinigen sein.

Jetzt kaufen: Fizik Adaptive 00 VS EVO Sattel von Tredz für £ 324.99

Spezialisierter Romin Evo Pro Sattel

Lesen Sie mehr: Spezialisierter Romin Evo Pro Sattel Bewertung

Traditionell als Herrensattel vermarktet, hatte der Specialized Romin Evo Pro Sattel nur die Chance, eine Seite der Fahrradbevölkerung zu bedienen.

Da große Anhänger des Sattelkomforts persönlich sind , unser Tech Ed hat es ausprobiert und es war Liebe auf den ersten Blick, 10/10 zu gewinnen.

Jetzt kaufen: Spezialisierter Romin Evo Pro-Sattel im Cycle Store für 129,99 £ oder bei Competitive Cyclist für 160 $

Supacaz Ti Ignite Sattel

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Der Ignite ist Supacaz ‚Version des modernen kurzen und stumpfen Sattels. Es ist nicht so abgeschnitten wie andere „kurze“ Sättel und hat dennoch eine ziemlich klassische Form und Proportionen.

Unser Tester fand es eines der besten in Bezug auf den Rundumkomfort und liebte die lauten Farben. Aber es ist nicht billig.

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Fizik Antares R3 Sattel

Lesen Sie mehr: Fizik Antares R3 Sattel Bewertung

Der leichte Fizik Antares R3 Sattel bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Komfort und Bewegungsfreiheit. Die Verwendung erschwinglicherer Materialien spiegelt die Passform von High-End-Versionen ohne den himmelhohen Preis wider.

Es ist ein weiterer Sattel, der technisch in das Männerlager fällt, aber unsere Testerin fand es sehr bequem Schließen Sie es für beide Geschlechter nicht aus, zumal zwei Breiten verfügbar sind.

Jetzt kaufen: Fizik Antares R3-Sattel von ProBikeKit ab 91,99 £ oder von Competitive Cyclist für 131,25 $

Specialized Power Sattel

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Der Specialized Power war der Sattel, der den kurzen und stämmigen Trend auslöste, der seitdem fast jede Sattelmarke gesehen hat Starten Sie ihre eigene Version.

Mit einem breiten Profil und einem beträchtlichen Druckauslöser eignet sich dies am besten für diejenigen, die in einer aggressiven Position fahren oder viel Zeit in den Tropfen verbringen. Die MIMIC-Reihe, die entwickelt wurde, um den Weichgewebedruck zu verringern, den einige Fahrerinnen bei der Verwendung von Sätteln mit großen Ausschnitten erfahren, hat sich auch bei männlichen Fahrern als äußerst beliebt erwiesen.

Jetzt kaufen: Specialized Power Expert-Sattel bei Tredz ab £ 81.89 oder von Competitive Cyclist für $ 160

Fizik Tempo Argo R1 Sattel

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Ein Sattel mit kurzer Nase, der sich wie ein Sattel anfühlt Etwas seltsam, wenn das Stubby-Genre für Sie neu ist, aber wir fanden das Design unglaublich komfortabel.

Da Sie dazu ermutigt werden, in einer statischen Position zu sitzen, kann die Einrichtung etwas länger dauern, aber es lohnt sich der Aufwand. Es gibt nicht viele Sättel, auf denen wir gesessen haben und die uns so viel Komfort bieten.

Jetzt kaufen: Fizik Temp Argo R1-Sattel bei Tredz für £ 179,99 oder bei Competitive Cyclist für $ 215

Selle San Marco Mantra Superleggera Offener Sattel

Dieser Sattel ist mit 114 g ein Traum von Weenie und eignet sich für Fahrer, die einen flachen, schmalen Sattel wünschen. Unabhängig von Ihrer Fahrposition, selbst bei aggressiven Nasenstilen, können Sie mit diesem Sattel genau sitzen, wie Sie es wünschen, ohne Hindernisse oder mangelnden Komfort.

Es ist nicht ganz perfekt – ein derart geringes Gewicht muss dies ausgleichen Zumindest etwas, oder? – aber es bleibt auch für längere Fahrer bequem.

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Fizik Arione Sattel

Fizik sind dafür bekannt, ihre Sättel nach Flexibilität und Fahrstil zu kategorisieren. Der Arione eignet sich für flexible Fahrer und ist ein ziemlich schmaler Sitz.

Die Länge bietet viel Platz für einen Fahrer, um sich zu bewegen, aber die Breite bedeutet, dass er nicht jedem passt.

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Fabric Scoop Flat Pro Sattel

Stoff bietet dank seiner einzigartigen Methode von Sätteln mit geringem Gewicht Kleben Sie die Polsterung und den Bezug auf die Basis.

Ihre Sitzstangen gibt es in verschiedenen Ausführungen: Die Flat-Modelle sind ideal für diejenigen, die in einer aggressiveren Position sitzen. Die Shallow-Versionen eignen sich für ausdauerorientiertere Fahrer. und der Radius ist ideal für Personen in aufrechter Position.

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Pro Stealth Sattel

Der Pro Stealth ist ein stämmiger Sattel, ähnlich wie der Specialized Power. Er verfügt über einen breiten Druckentlastungskanal, der für Fahrer geeignet ist, die gerne in einer aggressiven Position sitzen und dort bleiben.

Es ist ein Unisex Option, die in zwei Breiten erhältlich ist und sowohl für Zeitfahrer als auch für normale Roadies geeignet ist. Vielseitig.

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ISM PN 3.0-Sattel

Lesen Sie mehr: ISM PN 3.0-Satteltest

ISM-Sättel sind dafür bekannt, Zeitfahrer und Streckenfahrer besonders gut zu bedienen, da das nasenlose Design den Druck beim Fahren auf dem Niet verringert.

Sie können auch auf der Straße gut arbeiten. Unser Tester gab diesem 10/10 – beachten Sie jedoch, dass sich das Einrichten eines ISM-Sattels vom Einrichten eines Standardsattels unterscheidet. Lesen Sie daher die Anweisungen. Die meisten Händler bieten Testsättel an, die Sie vor dem Kauf ausprobieren möchten.

Jetzt kaufen: ISM PN 3.0-Sattel bei Wiggle ab 143,99 £ oder bei Amazon für 139,98 $

Fahrradsättel: worauf zu achten ist

Fahrradsattelschienen und -materialien

Die Schienen eines Sattels bilden einen Rahmen unter dem Sitzbereich, der in die Klemme passt die Oberseite Ihrer Sattelstütze. Die meisten modernen Fahrräder entsprechen dem gleichen Standard, sodass jeder seriöse Sattel zu jedem seriösen Fahrrad passt.

Ein Fizik Arione-Sattel mit Carbonschienen. Dies war oft der Sattel der Wahl für Bradley Wiggins.

Schienen sind einer der Hauptbereiche, die den Sattelpreis beeinflussen. Einstiegssättel haben Stahlschienen. Je weiter Sie sich in der Preisleiste bewegen, desto mehr begegnen Sie Mangan, Titan und Carbon. Wenn Sie die Materialien durcharbeiten, werden sie leichter und teurer.

Carbonschienen sind die teuersten und leichtesten. Carbon und Titan sind auch etwas fehlerverzeihender als Stahl, was mehr Komfort bietet.

Wichtig ist, dass das grundlegende Stahlgeländermodell häufig die gleiche Form hat wie das Carbon-Geländer mit oberem Ende.

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Fahrradsattelpolsterung

Ein häufiges Missverständnis ist, dass mehr Polsterung einem bequemeren Sattel entspricht. Wenn dies der Fall wäre, würden die Leute, die die meiste Zeit mit Fahrrädern verbringen – Tour de France-Fahrer – sehr wahre Lazy-E-Boys verwenden.

Die Realität ist, dass sich die Polsterung verformt und mehr Kontakt schafft, so weiter Bei längeren Fahrten kann es weniger bequem sein. Eine dicke, weiche Polsterung scheint zunächst eine gute Idee zu sein, um die Beschwerden im Sattel zu lindern. Oft drückt sich ein matschiger Sattel jedoch einfach unter die Sitzknochen und drückt sich in der Mitte nach oben, wodurch der Druck von Ihren Sitzknochen auf das Weichgewebe verlagert wird. zwischen.

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Kann ein Sattel aber zu fest sein? Einige Fahrer (Männer und Frauen) fahren nackte Carbon-Sättel und verstehen sich gut. Dies ist nicht jedermanns Sache, aber es zeigt, dass die Form weitaus wichtiger ist als die Polsterung.

Um den Komfort zu maximieren, sollten Sie einen Sattel suchen, der die richtige Form für Ihren Fahrstil und Ihre Sitzknochen hat .

  • Radhose für Männer
  • Radhose für Frauen

Fahrradsattelform

Form ist die wichtigster Aspekt des Sattelkomforts. Sättel gibt es in einer Vielzahl unterschiedlicher Formen, die unterschiedliche Fahrer und Fahrstile unterstützen.

Schmalere, flachere Sättel wie der Fizik Arione eignen sich eher für aggressivere Fahrer mit einer niedrigeren Position (wie Bradley) Wiggins). Der Specialized Romin ist ein weiteres Beispiel.

Bradley Wiggins hat einen sehr flachen Rücken und eine aggressive Position und bevorzugt einen flachen und schmalen Sattel.

Ein etwas breiterer Sattel Mit einem geschwungenen Profil wie dieser Fabric Scoop ist oft die Wahl von Fahrern, die aufrecht sitzen. Der Fizik Aliante und der Specialized Toupé sind auch Beispiele für Sättel, die für eine aufrechtere Position ausgelegt sind.

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Fahrradsättel und Sitzknochenbreite

Viele Fahrradgeschäfte haben das, was wir gerne als „Penner“ bezeichnen (wir habe das gerade erfunden). Dies sind Geräte, auf denen Sie sitzen können und die einen Memory-Schaum aufweisen. Ihre Sitzknochen hinterlassen einen Eindruck in Schaum, dessen Breite gemessen werden kann.

Als Faustregel gilt, dass die Sattelbreite Sitzknochenbreite + 2 cm betragen sollte. Specialized und Bontrager stellen Geräte wie dieses her, mit denen Sie Ihre Sitzknochen messen können. Diese sind häufig in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft erhältlich.

Wenn Sie keinen Zugang zu einem Penner haben, können Sie dies jederzeit tun improvisiere mit etwas Playdoh und einem Blatt Papier oder einem Stück Pappe. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass ein größeres Derriere nicht unbedingt bedeutet, dass Sie größere / breitere Sitzknochen haben…

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Fahrradsattelausschnitte und Entlastungskanäle

Sie haben also Ihre Sitzknochen gemessen und sind froh, dass Ihr Sattel flach genug und die Polsterung gut ist, aber Sie fühlen sich immer noch unwohl. Die Lösung? Möglicherweise benötigen Sie einen Ausschnitt.

Ausschnitte und Reliefkanäle gibt es in allen Formen und Größen. Der beste Weg, um festzustellen, ob Sie davon profitieren, besteht darin, einen zu probieren. Ausschnitte und Kanäle können die Weichteile in Ihren empfindlichen Bereichen entlasten. Wenn Sie wiederholt Beschwerden haben, ist dies möglicherweise das Richtige für Sie.

Einige Fahrradsättel verfügen über Entlastungskanäle. Dies ist eine Alternative zu einem vollständigen Ausschnitt und bei einigen Leuten sehr beliebt.

Ist es schlecht, einen Ausschnitt zu haben, wenn Sie keinen benötigen? Viele Menschen, die keinen Ausschnitt benötigen, fahren problemlos Sättel mit Ausschnitten. Einige Leute stellen jedoch fest, dass Ausschnitte den Druck an den Kanten erhöhen oder empfindliche Haut einklemmen können.

Zeitfahrradsättel

Das Fahren in einer Zeitfahrposition erfordert, dass die meisten Fahrer dies tun ‚auf der Niete‘. Dies kann bedeuten, dass der Fahrer ein nach vorne gedrehtes Becken hat, wobei die Sitzknochen typischerweise nach oben von der Satteloberfläche entfernt sind.

In dieser Vorwärtsposition tragen der Schambein und andere Weichteile Gewicht. Triathleten und Zeitfahrer bevorzugen spezielle Sättel, bei denen die Nase effektiv abgeschnitten wurde, wie der Fizik Tritone.

Dies ermöglicht es auch Profis, den Sattel auf den Schienen weiter nach vorne zu schieben, da Strom vorhanden ist (wohl veraltet) UCI-Regel, die begrenzt, wie weit die Nase des Sattels nach vorne gehen kann.

Mit dem TT-Sattel von Fizik kann der Fahrer den Sattel so weit nach vorne stellen, wie es innerhalb der Regeln liegt

So wählen Sie einen Fahrradsattel aus

Das Finden des perfekten Sattels für Sie kann ein wenig Arbeit erfordern.

Versuchen Sie zunächst festzustellen, was Sie anziehen Nicht wie bei einem vorhandenen Sattel – gibt es Schlüsselaspekte, die nicht richtig erscheinen? Wenn ja, verwenden Sie diese, um zu bestimmen, was geändert werden muss.

Fahrer, die viel Zeit in einer aggressiven Position verbringen, möchten häufig einen Druckentlastungskanal, während diejenigen, die die Freiheit wünschen, sich viel zu bewegen, dies bevorzugen eine längere Nase.

Weiter: Stöbern Sie herum und suchen Sie nach Modellen, die Ihrem Fahrstil, Ihrer Flexibilität und Ihrer Anatomie entsprechen. Suchen Sie im Idealfall nach Marken, die einen ordnungsgemäßen Anpassungsprozess bieten, wie z. B. das Selle Italia-Idmatch, das Sie in allen Geschäften finden, in denen ihre Modelle erhältlich sind.

Alternativ können Sie auch nach Marken suchen, die Testsättel von anbieten Händler. Fizik und ISM bieten diesen Service an.

Alle angebotenen Rückgaberichtlinien sind ebenfalls wichtig. Bei einigen Unternehmen können Sie einen Sattel kaufen, um ihn auszuprobieren und gegen einen anderen auszutauschen, wenn Sie innerhalb von 30 Tagen nicht damit zufrieden sind. Dies ist sehr nützlich, um einige Optionen zu testen.

Weitere Überlegungen beim Kauf eines Fahrradsattels

Denken Sie daran, dass durch Ändern des Sattels die Sattelhöhe geändert werden kann. Wenn Sie einen neuen Sattel bekommen, lohnt es sich, Ihre Sattelhöhe neu zu bewerten. Es ist auch eine gute Idee, zu überprüfen, ob der Sattel an der richtigen Position auf den Schienen sitzt. Wenn Sie dies falsch machen, kann dies zu Beschwerden an anderer Stelle führen, z. B. zu Knieschmerzen.

Hoffentlich versteht es sich von selbst, aber die Shorts, die Sie auf dem Fahrrad tragen, wirken sich auch auf Ihren allgemeinen Komfort aus.

Wenn Sie regelmäßig unter Beschwerden auf dem Fahrrad leiden, stellen Sie sicher, dass Sie in eine gute Qualität investiert haben, die richtig sitzt Bevor Sie den Sitz beschuldigen.

Eine letzte Sache: Wenn Sie einen Sattel probieren, tragen Sie keine Jeans!

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