SUKKER I GASTANKEN – HVAD SKER, SYMPTOMER, LØSNINGER

Kort indhold

Sukkeret i gastanken historien er sandsynligvis lige så gammel som at køre.

Den går sådan her: på grund af misundelse, ondskab eller for at prøve at åbne nogen åbner din tank og hælder noget sukker indeni.

næste scene er, at du med glæde kører, når bilen pludselig begynder at stamme og til sidst klipper ud.

Du kommer ud af bilen, løfter hætten, ridser hovedet overrasket og bekymrer dig, mens prankster kører med, glad for at han / hun fik det bedste af dig.

Dette er alligevel klichéen. Men hvad er fakta, hvis nogen lægger sukker i din gastank? Vil alt dette udfolde sig på denne formodede måde?

Hvis det sker, hvad skal du så gøre?

Alt dette og mere vil blive forklaret i denne artikel. Bør du støde på problemer som dette, kan det måske hjælpe.

HVAD GØR SUKKER I EN GASTANK?

Den almindelige tro på at lægge sukker i en gastank er, at når sukker kommer i kontakt med gas, dannes der et klæbrigt slamlignende stof.

Under kørsel vil stoffet komme ind i brændstofforsyning og indsugning, der forårsager tilstopning og eventuel stop af motoren.

En ret klog mand vil sige: billig, har en forsinket reaktion, så føreren ikke kan finde ud af gerningsmanden og vil helt sikkert efterlade den dårlige driver på siden af vejen.

Alt dette virker som et ret godt skema, indtil virkeligheden begynder.

Ser du, sukker vil simpelthen ikke opløses i benzin og heller ikke det klæbrige stof form.

Som du kan se i denne illustration, er sukker tilsat et glas benzin og efterladt udenfor. Efter et par timer fordampede benzin, og sukkeret blev næsten intakt.

Intet klæbrigt stof. Det opløste kun lidt.

En lignende situation ville være i gastanken. Alt, hvad der ville ske, er at sukkeret ville falde til bunden af gastanken og blive der, ligesom enhver anden snavs.

Men det betyder ikke, at der ikke ville være nogen problemer.

Den største fare lurer, hvis brændstoffet i gastanken skulle omrøres (som f.eks. når man kører på en ujævn landevej).

Det sukker, der er lagt sig, kan løft op og kom ind i brændstoffilteret og brændstofslangerne.

Det ville tage lidt tid for problemerne at starte for det meste afhængigt af mængden af sukker inde i tanken.

Hvis der var nok, kan det tilstoppe sokefiltret på brændstofpumpen, hovedbrændstoffilteret eller forårsage tilstopning i brændstofslangerne.

For at konkludere på denne del: hvis nogen sandsynligvis skulle lægge sukker i en gastank intet ville ske med det samme. Især hvis bilen ikke blev kørt i nogen tid, så sukkeret kan falde til bunden af tanken.

Problemer ville starte, når gasniveauet blev lavt, eller hvis brændstoffet inde i tanken blev omrørt i ca. af en eller anden grund.

Så suges sukkeret sammen med brændstoffet, hvilket forårsager tilstopning i filtrene eller endda motorproblemer, hvis det skulle nå det.

SYMPTOMER FOR SUKKER I GASSEN TANK

Af hensyn til denne artikel vil vi sige, at nogen på en eller anden måde formåede at hælde sukker i benzintanken uden at du bemærker absolut ingenting.

Jeg må nævne, at dette er næsten umuligt på grund af ting som:

  • Gastankhætten eller dækslet til låget er låst, enten med en nøgle, låsemekanisme eller endda beskyttet med en bilalarm
  • Mange parkeringspladser er dækket af kameraer eller er utilgængelige (de har afskærmninger, ramper eller andet)
  • Selvom bilen er parkeret på gaden har gerningsmanden brug for mindst et par minutter for at åbne den tag hættedøren op, tag påfyldningsdækslet af, tag noget sukker og hæld det i. I dag har alle et kamera, og chancen for at ingen tager et billede eller en video er slank. For ikke at nævne læg det på sociale medier (hvilket næsten er nødvendigt).
  • At prøve at hælde sukker i benzintanken foran en persons indkørsel er ren dumhed, som du vil ses på få minutter på grund af kameraer, mennesker i husstanden eller naboerne.

Disse faktorer kan kun føre til den konklusion, at ideen om at lægge sukker i gastanken stammer fra tidligere tider. På ældre biler var tankhætten let tilgængelig. I moderne tid virker det bare ligefrem tåbeligt at prøve.

Men igen, lad os se bort fra alt dette og sige, at gerningsmanden har formået at omgå alt dette og lykkes med at få sukker i gastanken.

Hvad vil symptomerne være:

  • Tab af motorkraft; da brændstofforsyningen til sidst ville blive blokeret, ville brændstof ikke være i stand til at nå motoren. Du vil først mærke det på speederen, da bilen begynder at falde ned under kørslen.Sandsynligvis ville der også forekomme groft tomgang.
  • Bilen begyndte at stamme, og usædvanlige motorlyde ville fremkomme. Selv en fejlfejl ville ikke være usædvanlig. Disse symptomer kunne næppe bemærkes i starten, men mod slutningen ville bilen ikke kunne køres.
  • Den sidste fase ville være, at motoren ville være helt afbrudt, og du ville ikke være i stand til at starte det overhovedet.

Igen vil det tage noget tid for symptomerne at dukke op, indtil sukker når brændstofindtaget.

HVORDAN FOR AT RETTE PROBLEMET?

Undskyld at sige, men hvis alt dette sker, kan det være en meget hurtig og dyr procedure at rette det.

Dette afhænger for det meste af, hvor længe du har kørt bilen i denne tilstand, og hvilken bilmodel du kører.

Jo hurtigere du bemærker og stopper bilen, jo mindre skade bliver der.

Som med enhver anden form for affald i gastanken er der en bestemt procedure, der skal udføres for at få brændstoftilførslen i orden igen.

Hvis du ikke har nogen erfaring omkring biler, bedst overlade dette job til en god og pålidelig mekaniker.

Men hvis du vil udføre et gør-det-selv-arbejde, er det vigtigste at vide, at du arbejder med meget brandfarligt brændstof.

Tag alle nødvendige sikkerhedsforanstaltninger. Brug ikke åben ild, klargør containere til det forurenede brændstof, brug ikke elværktøj osv.

Selvom du ikke laver reparationen, skal du se på hele proceduren. Det kan give dig en idé om, hvad der ligger foran dig med hensyn til tid og reparationsomkostninger.

Den grundlæggende procedure er:

  1. Tøm gastanken helt eller så meget som muligt. Brug bedst en manuel eller elektrisk pumpe til at tømme den via påfyldningsrøret. Dette er sandsynligvis den bedste og sikreste måde at gøre det på.
  2. Tag gastanken af (frakobl brændstofledninger, elektriske forbindelser og slip gasbeholderholderne)
  3. Åbn gastanken. De fleste tanke har en åbning til brændstofpumpen og brændstofmålerafsenderen oven på den. Dette kan tages af og give dig et adgangspunkt til vask af benzintanken.
  4. Vask gastanken grundigt, bedst med vand, og et ikke-brændbart rengøringsmiddel. Når den er vasket, skal du lade tanken tørre helt ud og derefter kontrollere, om der er rester af sukkerrester.
  5. Udskift alle brændstoffiltrene (nemlig hovedbrændstoffilteret). Glem ikke strømpefilteret på brændstofpumpen og brændstofmålerhuset (hvis dette er typen på din bil).
  6. Hvis sukker formåede at komme ind i brændstofledningerne , frakobl dem fra motoren. Brug bedst trykluft og blæs eventuelle rester i ledningerne ud. Sørg for, at de er 100% klare.
  7. Tilslut brændstofslangerne til motoren igen.
  8. Sæt gastanken tilbage i placere. Forbind brændstofslangerne igen, elektriske forbindelser, og stram holderne.
  9. Fyld op med noget nyt rent gas.
  10. Start bilen og kontroller, om der er lækager eller lugt af benzin.

Som du kan se, er proceduren ret kompliceret. Derudover er det på nogle biler, der tager bensintanken ret hårdt, da det kræver demontering af andre dele af undervognen for at få den ud.

Hvis du er interesseret, kan du læse mere om gastanke på Wikipedia ved Klik her.

Denne procedure alene og udgiften omkring den skulle gøre det muligt at lægge sukker i en gastank på grund af en retssag.

HVOR MYE KOSTER REPARATIONEN OM NOGEN SÆTER SUKKER I BENZINTANK?

Nå, du har set den grundlæggende procedure, og at den er ret kompliceret.

Prisen Jeg siger meget afhænger af din bilmodel, priserne på arbejdskraft i dit land, priserne på dele, tilgængeligheden til reparationen og andre vigtige faktorer.

Den gennemsnitlige pris vil være omkring 200 euro, dele + arbejde. Det kan være mindre, men for mere komplicerede biler meget højere.

KONKLUSION

Hvis det er meningen at lægge sukker i en benzintank, er der ikke noget sjovt ved det.

Når det menes som en jalousi eller ondskab, skal det behandles som en forbrydelse, og gerningsmanden skal findes og blive alvorligt straffet.

Det mindede mig altid om en af de dårlige tanker hvor nogen glider en fod mellem dine ben, du falder og får ondt, nogle gange alvorligt.

Så er der spørgsmålet om sikkerhed: som nævnt vil en bil med tilstoppede brændstofledninger miste strøm, stamme eller endda skære slukkes helt. Forestil dig, at dette sker midt i en forbikørsel eller med en bil fuld af passagerer.

Alle disse vigtige fakta bør forhindre nogen i at tænke sukker i bensintanken.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *